СВРХА ОДРЖАВАЊА
Да би се осигурало да дизел генератор буде у добром стању и да се успешно покрене када се главно напајање искључи.
Дневна провера предмета
1. проверите уље и расхладну течност.
2. проверите околину просторије генератора.
Детаљи се налазе у упутствима.
Ниски оперативни трошкови
1. проверите ручни или електрични регулатор.
2. проверите податке о pH вредности и запремини расхладне течности.
3. проверите затегнутост каиша вентилатора и динама.
4. проверите мераче као што је волтметар.
5. проверите индикатор ваздушног филтера (ако је уграђен), замените филтер када је црвен.
Детаљи се налазе у упутствима.
Изузетна издржљивост
1. проверите стање квалитета уља.
2. проверите филтер за уље.
3. проверите затегнутост вијка цилиндра, клипњаче.
4. проверити зазор вентила, стање млазнице за убризгавање.
Детаљи се налазе у упутствима.
ЗНАЧАЈ ОДРЖАВАЊА
Дизел генератор мора бити одржаван у добром механичком и електричном стању како би се осигурало покретање и рад бунара, на пример, три филтера, уље, расхладна течност, вијак, електрични кабл, напон батерије итд. Редовно одржавање је предуслов.
Редовно одржавање и ствари:
| Време Сати | 125 | 500 | 1000 | 1500 | 2000. године | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
| Уље | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| Филтер за уље | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |
| Ваздушни филтер |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
|
| 〇 |
| Филтер за гориво |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
|
| 〇 |
| Затегнутост каиша | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 |
| ||
| Затезање вијака | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 | |||
| Вода у радијатору | 〇 |
|
| 〇 |
|
| 〇 | ||||
| Зазор вентила | 〇 |
|
|
|
| 〇 | |||||
| Водоводна цев | 〇 |
|
| 〇 |
| 〇 | |||||
| Угао довода горива | 〇 | 〇 |
| 〇 |
| 〇 | |||||
| Притисак уља | 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 |
| 〇 | 〇 |